Mit mehr als 1.500 Teilnehmenden, einem Programm mit mehr als 80 Sessions und mehr als 430 Rednern und Rednerinnen aus aller Welt, war die Stadt Leipzig Gastgeber der Velo-city. Beim weltgrößten Radgipfel wurde Wissen ausgetauscht, Innovationen vorgestellt und Maßnahmen zur Förderung des Radfahrens als sicheres, gesundes und nachhaltiges Verkehrsmittel angeregt. Auch Mannheim war Teil der Velo-city – vertreten durch den für Verkehrsplanung und Stadtentwicklung zuständigen Bürgermeister Ralf Eisenhauer, der viele Anregungen mitnehmen konnte.

„Mit dem Masterplan Mobilität, den wir gemeinsam mit vielen Bürgerinnen und Bürgern seit zwei Jahren erarbeiten, wollen wir in Mannheim genau das umsetzen, was wir als Bürgermeister aus vielen Ländern auf der Velo-city formuliert haben: zukunftsfähige Mobilität mit Vorrang für Fuß- und Radverkehr für eine lebenswerte Stadt mit mehr Möglichkeiten zum Verweilen, sicheren Wegen und entschleunigten Straßen“, bewertet Eisenhauer.

Von der traditionellen Fahrradparade bis zum Improvisationstheater, von herausragenden Präsentationen bis zu musikalischen Einlagen hatte die Velo-city 2023 alles zu bieten. Die Konferenz verdeutlichte die ehrgeizigen Bemühungen Leipzigs, den städtischen Raum umzugestalten und nachhaltigen Verkehrsmitteln wie dem Radfahren, dem Zufußgehen und dem öffentlichen Nahverkehr Vorrang einzuräumen. Die Velo-city 2023 war nicht nur eine Plattform für den Wissensaustausch, sondern auch ein Katalysator für Maßnahmen, der die Teilnehmenden dazu inspirierte, sich in ihren jeweiligen Kommunen erneut für die Schaffung fahrradfreundlicherer Städte einzusetzen und dem nachhaltigen Verkehr als Mittel zur Förderung eines gesünderen, aktiveren und lebenswerteren städtischen Umfelds Vorrang einzuräumen.

16 Bürgermeisterinnen und Bürgermeister unterzeichnen Erklärung

Velo-city hat eine lange Tradition darin, Politiker und Entscheidungsträger zu Investitionen in den Radverkehr zu inspirieren. Auch in diesem Jahr unterzeichneten Bürgermeisterinnen und Bürgermeister aus 16 Städten eine Erklärung, die das Radfahren zu einem vollwertigen Verkehrsmittel für alle machen soll.
Der Erklärung zufolge wird das Radfahren zu einem vollwertigen Verkehrsmittel, wenn ein zunehmender Anteil der öffentlichen Mittel für die Förderung des Radverkehrs eingesetzt wird, wenn in den Städten eine hochwertige und sichere Radverkehrsinfrastruktur gebaut wird, wenn mehr Anreize für das Radfahren im Verkehr, in der Freizeit und im Tourismus geschaffen werden und wenn die Behörden Maßnahmen ergreifen, um den Straßenraum gerecht zu verteilen und dabei nachhaltigen Verkehrsträgern wie dem Radfahren, dem Zufußgehen und dem öffentlichen Nahverkehr Vorrang einzuräumen, während gleichzeitig das Verkehrsaufkommen und die Geschwindigkeit des motorisierten Verkehrs verringert werden.

Nächster Halt: Velo-city 2024 Gent

Das belgische Gent wird bei der nächsten Ausgabe von Velo-city im Jahr 2024 Gastgeber des Weltradgipfels sein. Die Konferenz in Leipzig endete mit der Übergabe der Velo-city-Flagge an die Gastgeberstadt des nächsten Jahres.